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番外編-KATOの80系 [電車区]

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 GM製品との大きさの違いから、KATOの80系の方も、モハ80Mとクハ86の2両を手に入れて以来、増備がストップして10年近くそのままになっていたのですが最近、増備を再開することに。
 というのも、KATOの飯田線シリーズの一環として80系がリニューアルされて、旧製品の中古価格が下がってきたためで、旧製品の安いのを選んで買っているうちに、ご覧のように4両追加の6両が揃いました。

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サハ87 [電車区]

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GMの80系塗装済みキットのボディは、

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スケール化計画 [電車区]

80系-01.JPG
 久しぶりに旧国に凝っています。きっかけは、

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環状線(その4) [電車区]

 鉄コレの中央線101系4両セットをもう1セット入手した。
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環状線(その3) [電車区]

 鉄コレの動力ユニットTM-08を組み込んでモハ101を動力化した。
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環状線(その2) [電車区]

 クハ101の側面のシルバーシートマークを消すことに成功した(写真下)。
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大阪環状線 [電車区]

 先月4月25日で、大阪環状線が開業50周年を迎えたらしい。
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クモハ73047 [電車区]

 クハ79923の成功(まだ完成していないが)に味を占めて、同じ一体ボディのGM製クモハ73全金車の改造に着手した。写真は真っ向幹竹割りした車体の様子。
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クハ79923(その2) [電車区]

 車体を、引いた線に沿ってレザーソーでえいやっ!とばかりに二つに切り分け、その勢いで再び一つに貼り合わせた(貼り合わせる前の写真を撮るのを忘れた!)。
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クハ79923 [電車区]

 GMのクハ79920台の一体ボディを入手した。
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