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ジェットカー再び [阪神]

最近、戎光祥レイルウェイ・リブレットのNo. 1「路面電車発展史」、およびNo. 3「電車技術発達史」を立て続けに読んで、昭和20年代後半からの日本の電車の技術的な発達に改めて思いを馳せ、興に乗って3011形とジェットカーのテストベッドとして使用された1130号を見に和歌山まで遠征
https://ho-blog.blog.so-net.ne.jp/2018-11-05
したあと、手持ちの在庫を確認しますと、なんと手つかずの鉄コレ5203形が2箱半、5両も出てきました(いつの間に手に入れていたのか???)。
これは、久しぶりにジェットカーの増備をせよとの天の啓示か?
しかし、普通にN化したのでは面白くありません。
色々考えた挙句、まず1両目は5151形を造ることに。
5151形の特徴は、5203形と違って連結面が切妻になっていることと、昇圧前はパンタグラフを2基備え、昇圧後も冷房化まではパンタ台が残っていたこと。
そこで車体は、5203形の連結面を角のrが始まる直前でカット。
5151a.JPG
5151b.JPG
切妻の妻面をどう作るか、とくに塗装をどうするかは検討中ですが、とりあえず、はがきに印刷した妻面(仮)を貼りつけて様子を見てみました。
5151c.JPG
また屋根は、2両分を切り継ぎました。
5151d.JPG
この項つづく…予定です。


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南へ(その2) [夢のあと]

海南
wak48.JPG
に戻ると

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南へ [夢のあと]

昨日の日曜日、関空・紀州路快速に乗って南へ。
wak01.JPG

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とれいん [空鉄(空想鉄道)]

 株式会社エリエイさんから「とれいん11月号」が送られてきました。
Train.jpg

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鉄コレ阪神(2018年) [阪神]

 今年の鉄コレ阪神は、5500系オリジナル塗装 (新塗装の電車なんて、どこの鉄道のも殆ど撮らないんで、こんな古い写真しかありませんでした。)
20111015-6.jpg

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マニ60(その4) [荷レ]

 床下機器を切り取った跡の穴を、いつもの黒の下敷きで埋めて
マニ60j.JPG

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板キット [雑感]

 板キットで思い出したことがあります。
boardkit.JPG

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マニ60(その3) [荷レ]

 屋根
 もちろん屋根も無塗装で
マニ60e.JPG

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マニ60(その2) [荷レ]

 車体
 何しろ古い金型なので仕方ありませんが、車体の裾に大きなヒケが目立ちます。
マニ60a.JPG

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マニ60 [荷レ]

 遂に発売されたGMの着色済みエコノミーキットを自分なりに評価するために、寄り道客車シリーズの一環としてマニ60を入手。
マニ60.JPG
 まずはキットの内容から。
 車体パーツのランナーが茶色、屋根パーツのランナーが濃い灰色のプラでモールドされている以外は、昔ながらのGMの板キットの構成ですが、うれしいことに色違いのベンチレータのランナー(写真左上)が追加されています。
 これから、このキットを使ってどこまで無塗装で模型化できるかを試してみます。

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