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ED14の謎 [機関区]

ED14-33.JPG
 東海道本線東京口の電化に際して、鉄道省に電機を納入したのは、ウェスティングハウスエレクトリック(WH、米国)、ゼネラルエレクトリック(GE、米国)、ブラウンボベリ(BBC、スイス)、イングリッシュエレクトリック(EE、英国)、そして日立製作所の5社。

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まぢにゃん氏のカレンダー [雑感]

 まぢにゃん氏からカレンダーをいただきました。
まぢにゃん.JPG

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テム他 [N貨車]

 最近、入線した貨車を紹介。
 まずはKATO製テム300。
貨車53.JPG
 そしてこちらは、

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ED16(その2) [機関区]

 ホビーセンターカトーのスポーク先輪(8個はいらないのですが・・・)
ED16-4.JPG
を購入し、欠落していたED16の先輪を補充しました。
ED16-5.JPG
 またナンバーは日立製のED1610を あ"っ!

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鉄はじめ(その2) [他社視察]

 あおなみ線で再び名古屋へ。名古屋で京都までの普通乗車券を購入し、ホームの立ち食いできしめん。
nag30.JPG

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鉄はじめ [他社視察]

新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
 今年の正月は、初詣に行って、おせちを食べて、少しだけお酒を飲んで、あとはテレビ三昧、鉄分ぬきの完全オフ。昨日、漸く今年の鉄はじめに行ってきました。まずは、いつもより早く家を出て南海で難波
nag01.JPG

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ED16 [機関区]

 ネットオークションでKatoのED16を落札。
ED16-1.JPG

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ナンバープレート [機関区]

 2両とも同じ番号はおかしいので、
ED14-30.JPG

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連結器交換 [機関区]

 こちら
http://sinshonan2.exblog.jp/24124508/
のページで、ED14にKATOのナックルカプラーを組み込む方法が紹介されています。早速やってみました。まずは手持ちのCSナックルカプラー
ED14-22.JPG

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ユーレイ [N貨車]

 まぢにゃん氏が指摘
http://ho-blog.blog.so-net.ne.jp/2016-11-27#comments
されたように無動力の機関車は運用が不便です。そこで、無動力のED14を単機でも使用できるようにするため、ユーレイを造ることに。用意したのは、ポポンデッタのワフ25000と、
gohst2.JPG

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